Toyota 2JZ GE Vvti Billet ventildeksler

OEM-profilekstruderte legeringsdeksler|2JZ-GE VVTi|R35 Klar

5-akset frest 6061-T6 aluminiumsdeksler for 3,0L 2JZ-GE VVTi. Beholder fabrikkens Z-aksehøyde, forsvarer PCV med dampsperrer, og monterer GTE-senterplater.

Oppgradering av det naturlig aspirerte 3.0L VVTi-tenningssystemet for tvungen induksjon krever ofte tilpasset fabrikasjon. Disse fabrikk-høyde 6061-T6-skapene løser dette ved å akseptere R35 smarte spoler og GTE-spesifikasjonssenterplaten uten adapterbraketter. De forsvarer inntaksmanifolden mot høye-omdreiningshastigheter-via overdimensjonerte 10/12AN-utganger og flerlags interne dampbarrierer, og erstatter varmeforvrengt fabrikkplast med absolutt strukturell stivhet.

For å oppnå en null-lekkasjeomkrets uten å endre fabrikkens Z-aksedimensjon, brukte ingeniøravdelingen vår industriell beregningskartlegging på et virginalt sylinderhode. Disse nøyaktige geometriske dataene gjorde det mulig for oss å produsere Toyota 2JZ GE vvti Billet-ventildeksler med en garantert ±0,005 mm flensflathet. I motsetning til lav-alternativer som krever modifikasjon av ledningsnettet, sikrer vedlikehold av OEM-høyden full klaring for standard fabrikktenningskomponenter. I tillegg integrerer disse ettermarkedet 2JZ billettventildeksler spesialiserte CNC-gjengede monteringsbosser. Denne spesifikke arkitektoniske modifikasjonen lar mekanikkene sømløst skru ned Nissan R35-spoler med høy ytelse sammen med den doble-turbo 2JZ-GTE-senterdalplaten, og moderniserer effektivt NA-ventilsystemets estetikk.

Tunge sporbelastninger tvinger suspendert væske inn i PCV-linjene. For å motvirke dette er en flerlags-dampsperre i rustfritt stål og aluminium boltet rett under de topp-monterte luftegjengene. Disse spesifikke portene kan konfigureres for enten 10AN eller 12AN rørleggerarbeid, og gir enorme veivhusevakueringsmuligheter mens den mekaniske separatoren holder intercoolerrørene helt tørre. Hele enheten monteres direkte på sylinderhodet ved å bruke standard OEM gummipakninger, noe som eliminerer behovet for blokkboring eller tilpassede tetningsløsninger. Oppgradering til Toyota 2JZ GE vvti Billet-ventildeksler garanterer et lekkasjesikkert-grunnlag for NA{{11}T-oppsett med høy ytelse.

RCH Precision, som opererer som en dedikert produsent av 2JZ GE billetventildekselsett, leverer tuningnettverk med konsistent, ISO9001:2015-sertifisert ventiltogmaskinvare. Vår 5--akse freseprosess fra ekstruderte romfartslegeringsemner garanterer null mikro-porøsitet og maksimal termisk spredning. For kommersielle distributører som vurderer en ny forsyningskanal for Toyota 2JZ GE-ventildeksel i Kina, beskytter innkjøp av denne beholdningen din B2B-kunde mot den varme{10}}induserte forvrengningen som er iboende i aldrende støpt plast. Ved å tilby en Toyota 2JZ GE vvti Billet-ventildekseloppgradering av høy kvalitet sikrer du at motorbyggere har en uforgjengelig komponent klar for umiddelbar installasjon. Basislegeringen er ekstrudert 6061-T6 aluminium, kuttet strengt via subtraktiv produksjon.

Strengt dimensjonert for det naturlig aspirerte 3,0L VVTi sylinderhodet. Verifiserte chassisapplikasjoner inkluderer 2001–2005 Lexus IS300 (JCE10), 1998–2005 Lexus GS300 (JZS160), og 1998–2002 NA VVTi JDM Toyota Supra (JZA80). Den er også fysisk kompatibel med Toyota Crown-, Progres- og Altezza Gita-plattformene utstyrt med VVTi-blokken.

Oppmerksomhet:Perimeterforseglingskanalen er beregnet kartlagt eksklusivt for GE VVTi-hodet. Den vil IKKE sitte riktig på tidlige Non{1}}VVTi-blokker eller fabrikk 2JZ-GTE-sylinderhoder.

Populære tags: toyota 2jz ge vvti billet ventildeksler, Kina toyota 2jz ge vvti billet ventildeksler leverandører, produsenter