4G18 motor
4G18-motoren, utviklet av Mitsubishi i 1996, er en SOHC-motor. Nye modeller fra joint venture-merker bruker sjelden SOHC-design. SOHC-motorer har generelt lavere produksjonsprosesser og kostnader enn DOHC-motorer. 4G18-motoren har blitt produsert i Kina i 10 år. På grunn av sin kompakte struktur, høye kraft og drivstoffeffektivitet, er den nå mye brukt i mange innenlandske kinesiske modeller. Sammenlignet med andre lignende 1,6L-motorer er 4G18-motoren mindre, enklere å installere i motorrommet, oppfyller krav til lav vekt, reduserer totalvekten av kjøretøyet og forbedrer akselerasjon og{14}}terrengegenskaper.
4G18 vs. 4G13-motorer
Faktisk, bortsett fra forskyvning og effekt, er de identiske. Begge er eldre Mitsubishi-motorer med lave kostnader. Mange lave- innenlandske kinesiske modeller bruker disse to motorene. Disse motorene er teknologisk modne, og vedlikeholdskostnadene er relativt lave, noe som gjør dem svært kostnadseffektive-.